Bilkostnad Kalkulator 2026
Se de VIRKELIGE bilkostnadene - ikke bare kjøpeprisen
| Kostnadspost | Årlig kostnad |
|---|---|
| Verditap (avskrivning) | 0 kr |
| Drivstoff | 0 kr |
| Forsikring | 0 kr |
| Trafikkforsikringsavgift | 0 kr |
| Service og vedlikehold | 0 kr |
| Andre kostnader | 0 kr |
Om beregningen
Beregningen er basert på NAF-data fra oktober 2025 og tar hensyn til 2026-avgifter. Verditap er ofte den største kostnaden og blir lett undervurdert av bilkjøpere.
Kalkulatoren viser de VIRKELIGE kostnadene ved bilhold - ikke bare kjøpeprisen. Dette inkluderer verditap, forsikring, drivstoff/strøm, service, avgifter og andre løpende utgifter.
Kilder: NAF Bilkostnader | OFV Avgifter 2026
Viktig: Denne kalkulatoren gir et estimat basert på typiske verdier og NAF-data. Faktiske kostnader vil variere basert på din spesifikke bil, kjøremønster, forsikringsbonus og lokale forhold. For nøyaktige tall, kontakt din forsikringsleverandør og bilforhandler.
🚗 Hva koster det å eie bil i Norge?
Å eie bil i Norge koster mer enn mange tror. Verditap, forsikring, drivstoff og vedlikehold summerer seg raskt. Vår kalkulator hjelper deg å beregne de reelle årlige kostnadene — enten du har elbil, bensin eller diesel.
En ny bil mister typisk 20% av verdien første året, deretter 10-14% årlig. En bil til 400 000 kr kan tape 80 000 kr i verdi bare det første året.
📊 Typiske bilkostnader per år
| Kostnadspost | Mellomklassebil | Andel |
|---|---|---|
| Verditap | 40 000 - 60 000 kr | 35-50% |
| Drivstoff/strøm | 15 000 - 25 000 kr | 15-20% |
| Forsikring | 8 000 - 15 000 kr | 8-12% |
| Service/vedlikehold | 5 000 - 10 000 kr | 5-8% |
| Trafikkforsikringsavgift | 2 329 kr* | 2% |
| Dekk, vask, etc. | 3 000 - 5 000 kr | 3-5% |
| Totalt årlig | 80 000 - 120 000 kr | 100% |
*Elbil: 3 270 kr i trafikkforsikringsavgift
Verditap (avskrivning): Den største kostnaden. Beregnes som differansen mellom kjøpspris og salgspris over eiertiden. Bruktbiler har lavere prosentvis verditap enn nye biler. En ny bil mister typisk 20% av verdien første året, deretter 10-14% årlig.
Drivstoff/strøm: Avhenger av kjørelengde, forbruk og pris. Elbiler har typisk 1,5-2,5 kWh/10km. Bensinbiler bruker 0,5-0,9 liter/10km. Med hjemmelading koster elbil ca. 2 kr/kWh, mens hurtiglading koster 5-7 kr/kWh.
Forsikring: Varierer med bilens verdi, førerens alder/erfaring og bonus. Ansvarsforsikring er lovpålagt. Kaskoforsikring dekker skade på egen bil og koster typisk 8 000-15 000 kr årlig.
Trafikkforsikringsavgift: Erstattet årsavgiften i 2018. Betales sammen med bilforsikringen. 2 329 kr for personbil, 3 270 kr for elbil (2026).
Service og vedlikehold: Elbiler har lavere servicekostnader (ca. 4 000 kr/år) sammenlignet med fossil (6 000-8 000 kr/år) fordi de har færre bevegelige deler og ikke trenger oljeskift.
| Faktor | Elbil | Bensin/diesel |
|---|---|---|
| Drivstoffkostnad | Lavere (hjemmelading 2-3 kr/10km) | Høyere (bensin 13-15 kr/10km) |
| Service | Lavere (~4 000 kr/år) | Høyere (~7 000 kr/år) |
| Verditap | Varierer (ofte høyere %) | Varierer |
| Forsikring | Ofte høyere | Lavere |
| Bompenger | Rabatt (50-100%) | Full pris |
| Parkering | Ofte gratis/rabatt | Full pris |
| Avgifter (2026) | 3 270 kr + moms over 300k | 2 329 kr + vektavgift |
NAF-data (oktober 2025): En elbil til 685 000 kr koster ca. 141 198 kr årlig over 8 år. En dieselbil til 515 000 kr koster 130 306 kr årlig. Elbilen er altså dyrere totalt sett, men forskjellen er liten når man tar hensyn til kjøpsprisen.
- Kjøp brukt (2-3 år gammel): Du unngår det verste verditapet de første årene, og bilen har fortsatt garanti. Kan spare 50 000-100 000 kr sammenlignet med ny bil.
- Velg forsikring med høy egenandel: Kan redusere premien med 20-30%. Sørg bare for at du har råd til egenandelen ved skade.
- Reduser kjørelengden: Hver 1 000 km mindre årlig sparer ca. 1 000-2 000 kr i drivstoff og reduserer verditapet.
- Hjemmelading for elbil: Sparer 4-5 kr/10km sammenlignet med hurtiglading. For 15 000 km/år betyr dette 6 000-7 500 kr spart.
- Gjør enkel vedlikehold selv: Bytte av dekk, lyspærer, og vindusviskerblader kan spare flere tusen kroner årlig.
- Sammenlign forsikring årlig: Prisene varierer mye mellom selskaper. Bruk sammenligningsverktøy som Finansportalen.no.
- Vurder bilkollektiv/deling: For dem som kjører under 8 000 km/år kan bilkollektiv eller bildeling være billigere enn å eie.
❓ Ofte stilte spørsmål
For en gjennomsnittlig mellomklassebil ligger totalkostnaden på ca. 7-8 kr per km. Dette inkluderer alle kostnader — også verditap, forsikring og service, ikke bare drivstoff.
Kun drivstoffkostnad (marginalkostnad) er ca. 1,3-1,5 kr/km for bensin og 0,2-0,6 kr/km for elbil avhengig av lademetode.
Det kommer an på situasjonen. Leasing har forutsigbare kostnader og inkluderer ofte service, men du eier ikke bilen og har kilometerbe grensninger. Ved kjøp tar du verditapet selv, men kan selge bilen når du vil og kjøre ubegrenset.
Generelt: Leasing lønner seg for dem som vil ha ny bil hver 3-4 år. Kjøp lønner seg for dem som vil beholde bilen i 8+ år.
Skattefri kjøregodtgjørelse er 3,50 kr/km i 2026 (uendret fra 2025). Dette gjelder når du bruker privat bil i jobb. Satsen skal dekke slitasje, drivstoff, forsikring og verditap.
Merk: Arbeidsgivere kan velge å betale mer, men beløp over 3,50 kr/km blir skattepliktig for arbeidstaker.
🔗 Relaterte kalkulatorer
Viktig: Denne kalkulatoren gir et estimat. Faktiske kostnader avhenger av din strømleverandør, nettselskap og timepriser. Strømstøtten beregnes time-for-time og kan variere betydelig.